第235章 布局一二八

  第235章 布局一二八

  祥生出租车，正在召开董事会议。

  会议上，季宾成对周祥生的提议，发出质疑：“长江出租车为什么抛售50辆出租车，他陈光良再精明不过，在市场占有率第一的情况下，还开始减少车辆，这是不是一个计谋？另外，这批车虽然够便宜，但毕竟属于二手车，8500一辆是不是贵？”

  他的发言，得到一些股东的支持。

  而且，季宾成也是大股东之一。

  周祥生不得不认真的对待，但他决心很大，故说道：

  “各位，目前上海是四家大型出租车企业，银飞则已经跟不上规模，我们祥生稳居第四；同时，两家外资出租车也知道华资出租车崛起，逐渐在退出市场。越是在这个时候，我们要趁机扩大份额，故我觉得180辆车的规模，才能真正稳居第四，并且再将泰来、云飞挤下去，进一步提升至第二份额”

  “关于价格的问题，一辆新车的价格是10500大洋，这批车使用不过一年时间，已经折价15%左右，已经是对方很大的让步。我特意去考察过这批车，各方面保存情况非常好，毫无问题。更低的价格，对方也不可能亏本出售；倘若我们去购买新车，要多10万大洋，而且时间也浪费了”

  确实长江出租车不可能亏本出售，五辆车现在也不过是赚了一点点钱，然后抛售出去的。

  二手车，也是分年份的。

  一众股东也纷纷倒戈，觉得周祥生说的也有道理——祥生汽车需要这批车，来做业务第二。

  “好，那我们来投票吧！”

  结果，周祥生自然胜利，但也和好友季宾成闹翻。

  这就是生意场！

  当初要不是季宾成，祥生出租车不过和银飞一样，车辆不会超过50辆。