第325章 数值怪有数值怪的打法
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  第325章 数值怪有数值怪的打法
  从燃油车时代开始，赛车就是民用技术的“试验田”。
  如今市面上常见的的“缸內直喷”、“涡轮增压”、“电控系统”，甚至每天系上的三点式安全带，这些东西最初都诞生於赛道，后来才下放到家用车上。
  而电车作为市场的“新兴產物”，儘管已有很多人已经接受了新能源车特质与科技概念。
  但实际的市场定位，却一直停留在舒適家用与尝鲜的领域。
  缺乏对全球市场的说服力。
  无论从何种角度，在专业车圈號称“绿色地狱”的纽博格林赛道，都是一个很好的“装逼”舞台。
  “许总，纽北刷圈是系统性工程，你对赛道有兴趣，不妨先用ep9试试手。”
  蔚来因有了超充协议与电池上的合作，近半年以来和星辰的联繫愈发紧密。
  而国內有专业赛道经验的车企不多，蔚来刚好就算一个。
  李彬得知许总的意向后，眼睛就亮了，说著掏出了自家的ep9。
  ep9的成品车，全球仅限量生產了6台。
  分別在李斌和五位早期投资人名下，其申包括雷军、刘强咚、马总这些网际网路知名成功人士。
  去年底为了应对全球车展宣传与特定投资人，又额外排期生產了5台。
  “李总，我没记错你们ep9只赠与投资人————”