第263章 威能电池上市
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  第263章 威能电池上市
  月底新能源造车市场一片火热。
  耗资一亿的蔚来nioday在京都召开发布会，国内首款换电车型蔚来es8宣布正式上市，主打换电三分钟，续航三百公里的口号。
  互联网界和各大车企也有受邀参加，还有媒体拍到了许易这个星辰汽车的负责人坐在嘉宾席。
  es8的补贴后入门售价定格在37.5万元，高配售价甚至超过45万元。
  这个价格不由让路人忍不住与星辰l7展开了对比。
  从配置上来说，两台车更是相当接近，都有空气悬挂、满配的座椅，而es8甚至没有后排电视与冰箱，李彬在发布会上强调了全铝车身以及换电路线的正确性。
  其“终生质保、终生免费换电”的口号，倒是让不少人心动了！
  相比于燃油车，电车本就很省钱了。
  现在竟然有品牌连电费成本都要补贴消费者。
  ——嘶！
  岂不等于开车不要钱？！
  尽管当下换电站的数量很少，其“财大气粗”的做派着实吸引了一批人。
  只要车企不倒闭，完全是一直换电一直爽啊？！
  蔚来今年又完成了c轮融资，背后站着腾讯百度京东等投资者，无形中这是一种信用背书。