第142章 什么叫逆向研发啊？！（这两章技术
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  第142章 什么叫逆向研发啊？！（这两章技术细节较多）
  举个栗子。
  如果要追求“极致高效”，那么对增程器，也就是发动机的内部结构优化肯定是必不可少的。
  增程车的优点在于，发动机的唯一任务只需要“在高效转速区间发电”，也就是通常2000-4000rpm。
  就像一个人运动的时候，一直保持匀速慢跑，犹如养生一般。
  而不是像常规发动机那种工况，一会快、一会慢、一会急刹停、一会疯狂加速……
  二者的使用工况和磨损情况，包括使用寿命，都是截然不同的。
  （注：下文增程器等于发动机）
  …
  “许总，关于增程器的选择，我们一共筛选了几家厂商……
  如果要采购自主的1.5t的四缸发动机。
  国内总共——东安动力、江淮汽车、华晨汽车、奇瑞汽车这些家都可选择。
  性能上来看，华晨的bm15td最为优异，毕竟人家有宝马合资技术背书。
  有独家的可变气门升程技术，优化进气量，提升中低转速效率，静音和设计寿命都是国内顶级的一批。
  但是采购成本较高，溢价很严重。