第55章 F3 制定规则的人
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  8月下旬，第一批f3下线。
  苏辰拿著一台全新的f3工程样机站在厂房外的空地上。
  它比f2重了约百分之二十。机壳用了加固处理的工程塑料，磁灰色，摸上去带著一种粗糙的质感。电机座安装了橡胶减震垫。控制板做了全密封处理。电池仓加了低温保护层。
  看起来一点都不精美。和mavic pro的精致形態相比，f3像一台微型工程车辆。
  但这正是苏辰想要的。
  他抬手把f3从一米五的高度往水泥地面上摔了下去。
  嘛的一声。
  f3弹了一下，滚了半圈，停住。
  苏辰捡起来，检查了一下。机壳边角一点划痕。无任何结构性损伤。他开机。固件自检通过。抬升。悬停。稳定。
  旁边的周铭看著这一幕，表情有些复杂。
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  “苏总，您把新產品往地上摔是几个意思？“
  “这就是f3的售卖方式。“苏辰说，“告诉地推团队——以后向客户展示的时候，第一个动作就是把机器从一米高的地方扔下去。客户会记住这个画面。“
  周铭想了想。
  “明白了。这和当初卖f2时往地上摔手机是同一个逻辑。“