第31章 修军车（要试水了，求追读！）

  这让吴厂长也受到了启发，他们修理厂修不了的，可能地方上的工厂和单位能修理呢？

  而且他们这里需要维修的车辆也不涉及保密条例，完全可以利用。

  可以发挥起地方的兄弟单位和工厂的作用。

  吴厂长一拍大腿激动道：“对啊！我怎么没想到呢？地方上的兄弟单位说不定真能帮上忙！我这就回去写报告，向上面申请！”

  接下来的几天，秦放每天上午在机械厂处理完工作，交代好后续事宜，下午和晚上就泡在军车修理厂。

  他发现修理厂的战士们虽然肯吃苦，但確实没有系统学过汽车修理，对汽车的结构和原理了解得不多。

  於是秦放决定一边修，一边教。

  他拿著图纸，指著卡车的零件，深入浅出地讲解：“这辆嘎斯 51，发动机是四衝程汽油发动机，由缸体、缸盖、曲轴、连杆这些部件组成，动力传递靠的是曲轴带动变速箱……”

  战士们听得格外认真，纷纷拿出笔记本埋头记录，遇到不懂的就立刻提问。“秦同志，变速箱的同步器到底是怎么工作的？”“发动机缸体磨损了，为什么就不能修復了？”

  秦放耐心地一一解答，用通俗易懂的语言把复杂的原理讲清楚，战士们听得如痴如醉。

  小李也跟著一起学习，时不时还会补充几句这辆车的过往事跡，眼里满是骄傲。

  这几天秦放、修理厂的战士们还有小李，每天都忙到很晚，累得倒头就睡，但每个人脸上都很激动。

  变速箱的问题，在秦放联繫的工具机厂的帮助下，用鏜床对齿轮进行了精密加工，调整了咬合间隙，同步器也更换了新的配件，很快就解决了。

  同时，秦放还联繫了发动机厂的李厂长，把嘎斯 51的发动机，还有 4台已经被认定报废、零件拆得七零八落的俄国援助边三轮发动机一起拉了过去。

  只是这几天秦放他们还一直没来得及去看看情况。