第1154章 玄女

  “我画。”老隋从图纸上撕了一角，画了三条线，“上蒙皮下蒙皮分开走，中间加一道隔板防止液氢沸腾过快——本质上就是个三明治：碳-碳面板、液氢流道、碳-碳面板。液氢在里头沸腾，热量被推著走，外层结构温度维持在八成以內。”

  “这方案你做过试验？”林舟问。

  “112厂的时候做过类似的。那时候是用在超音速风洞的冷却壁上。把液氢换成液氮就行。”老隋把原子笔夹在耳朵上，“原理没问题。”

  郭上校弯腰对著图纸看了半天，头都不抬，问了一句：“变轨推进这块呢？轨道上姿態调整是喷工质还是用电推？”

  “小推力用电推，靠著聚变堆的余电。大范围变轨还是烧液氢。”老隋说，“这套方案最大的好处是——聚变堆能提供的功率太大，足够支撑全寿命周期的冷却、探测、武器充能同步跑。烧化学燃料的飞机，开雷达和开干扰吊舱都得扣扣搜搜分配电功率，我们这个根本不考虑省电。”

  小周在旁边听了半天，插了一句糙话：“这不就是豪横吗？”

  “对，就是豪横。”林舟点头，“我们比別人富，就按富的打法打。”

  三天后的晚上，“玄女”全尺寸木製样机拉到院子里。

  样机是高密度胶合板做的，架在钢骨架上，老隋搞了厂里四条生產线三班倒连著干。机头衝著渤海湾，海风把木屑吹得满地翻滚，跟下了一场黄顏色的雪似的。

  小马钻进“座舱”里——其实没有座舱，只是个预留的传感器舱位，他蹲在里面拧螺丝。老隋围著样机走圈，手里端著搪瓷缸子，茶凉了也顾不上喝。他让工人把左前襟翼的角度调了半度。半度。肉眼根本看不出差別，但他坚持要调。

  “你调半度能差多少？”老赵在旁边问。

  “十二马赫的时候，半度能让升力中心后移四十厘米。不够半度，机头翘；多半度，机尾飘。四十厘米决定你飞到轨道上时是头朝上还是头朝下。”

  老赵不说话了。他也是干工程出来的，知道这种级別的精度意味著什么——这不是在造飞机，是在造钟表。只不过这个钟錶得扛十二马赫的气动加热。

  在样机旁边，另一块场地更热闹。

  几个穿著灰色工装的兄弟正把一个缩比模型搬上导轨——这个叫“承影”的空天两用弹，个头不小，全长將近六米，弹头是扁楔形，弹体后半段有四片摺叠翼，摺叠状態下紧贴弹体，展开后翼展接近两米。