第三十九章 卖创意

  李·艾柯卡作为克莱勒斯董事兼ceo，最著急，再不著急，再不想办法，日本丰田就要超过他的公司了。

  “可恶的日本人，又推出新款汽车，据我的线人说，gg都已经录製好了。

  这两天就要在全世界上市，看来是野心真大。”

  李·艾柯卡真的是很著急，政府所给予的15亿美金的贷款，是要还的！不能赖帐。

  如果公司一直赚钱，哪怕负债也是没有问题的，因为公司无时无刻不在製造价值。

  如果再持续销量降低，那么还不上贷款，最后公司可能只能被迫破產，重组被收购。

  “日本这次可出的不是低端的车型，而是对標中等车型。你们还是不著急啊！”

  李·艾柯卡讽刺地说道，巴掌永远是打不到自己脸上，不会疼。

  丰田所推出来的两款车型，第1款凯美瑞，对標的就是本田雅阁，挤兑的就是通用和福特的中档汽车。

  第2款车型，同期丰田还推出第二代celica supra，定位运动型gt跑车，主要对標日產280zx、雪佛兰camaro、福特mustang等美式跑车。

  日本丰田已经野心勃勃，已经开始侵占各种档次的车型，早晚会蚕食大集团。

  菲利普作为福特总裁，確实也生气了：“必须制裁他们！政府的那些官员都是一群虫豸，给日本那么好的政策。”

  “谁说不是呢，看来政府是真的是打算以后重视金融，放弃製造业，忽视汽车行业。”

  罗杰是通用的总裁，他已经能察觉出来政府部门的动向。

  向工会要求给工人们高工资，高福利，工人们就要给工会交钱，就类似於保护费。