第441章 企业和城市共同进步

  办公室內，孙德厚脸上笑容不减，心里却暗暗叫苦。

  这位赵书记比老领导难对付多了，老领导说话留三分，这位直接堵死了退路。

  但他不好继续含糊，当即表態：“赵书记放心，红星一定拿出真本事。別的事我不敢打包票，搞新能源车，我们认了真就不会掉链子。”

  “孙叔，我跟红星一直以来配合的都很好，我也会在能力范围內，给红星爭取最优厚的条件。”

  打一棍子，给个甜枣，不管是什么时候都是最好的方法。

  孙德厚自己作为高级干部，对於下面的人也是这样，大家都是千年的狐狸，玩起聊斋来都是门清。

  谈妥之后，等孙德厚回去之后，赵隆並没有停下来。

  他让市委办公厅协调，召开了第一次新能源汽车產业专题会议，把市计委、经委、科委、天津开发区管委会、天津航空机电公司等相关部门和企业都叫了过来。

  会上，赵隆把“三纵三横”的框架正式提了出来。

  不是徵求意见，是部署工作。

  “从今天起，天津要把新能源汽车作为『十五』期间重点突破的战略性產业来抓。”

  赵隆的声音在会议室里迴荡，“市计委牵头，儘快拿出產业规划；市科委负责对接国家科技部，爭取把『三纵三横』列入国家科技攻关计划；天津开发区管委会要在滨海新区划出专门地块，建设新能源汽车產业园。三个月之內，我要看到具体的工作方案。”

  至於红星已经確定要投资扩厂的事情，他並没有在会上拋出来。

  是的，红星在天津本来就有工厂，而且也不算小。

  当然了，接下去的投资，会让红星在天津的资產急剧膨胀。可以想像，如果新的新能源產业建成之后，以红星的科研力量，一个新兴的行业霸主正在冉冉升起！