第992章 L4级自动驾驶？再售11.8亿美幣！动摇欧美航空產业！

  拋开节目內容不谈，光是程龙、贝尔、斯特劳德组成的导师阵容，就给了网友充足的观看理由。

  节目开篇，程龙乘坐直升机，在东非高原追逐鬣狗群的镜头，瞬间点燃了观眾的热情0

  评论区里中英文混杂，表情包刷屏不断。

  第一期主题为“东非高原生存挑战”，荒野、猛兽、昼夜温差，全是硬核看点。

  节自后半段，三人遭遇一小群鬣狗围堵。

  这可不是剧本安排的“安全距离表演”，而是真正逼近到了二十米內。

  摄像机剧烈晃动，收音设备甚至能清晰捕捉到鬣狗低沉的嘶吼与爪子刨地的声响。

  顷刻间，紧张和期待感拉满！

  有人將程龙落地后一个侧翻躲开扑击的画面剪成慢动作，配上《警察故事》的背景音乐，在mimo上迅速收穫了百万点讚。

  节目播出效果极佳，从机票订单的上涨数据就能看出。

  隨著bromley大流感的影响逐渐消退，全球经济开始復甦，海运、空运订单量也恢復到了年初的正常水平。

  接下来的一周，北美三大航、华国三大航、波音、空客、商飞等公司代表，陆续抵达杜姆卡，实地考察了橙子航空，並重点了解了橙子hxtf—35发动机的各项核心性能。

  儘管北美和华国三大航本身不造飞机，但在採购环节，客机与发动机通常是分开选购的。

  举个例子，南航在订购a320时，会先向空客採购机身，再单独选定发动机型號，並签订发动机维护协议。

  而橙子hxtf—35对外宣称，油耗比同类產品低15%，且具备更强的稳定性与更大推力，採用模块化设计，热端寿命更长、拆装更便捷。