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第342章 程维:不用押金?只赚钱!橙子Pad

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  “好的,老板。”张海波回应道。

  宋天路心里虽然好奇,但他也没多问,反正胡伟健和张海波来了后,老板自然会说。

  没一会儿,研发部的胡伟健和产品部的张海波,便一同推门走了进来。

  “老胡,海波,我想做两个新功能。第一,骑行结束后立即退还押金,消除用户的资金占用担忧;第二,预充值抵扣押金功能,只要用户的账户余额不低于199元,就不用缴纳押金。”

  程维逻辑清晰地交待道。

  实际上,在监管机制不健全的2012年,向用户收取骑行押金的好处颇多。

  一来,降低运营风险,押金能够约束用户的用车行为,减少车辆私占、破坏、盗用等情况;

  二来,覆盖运维成本,用户押金可在一定程度上缓解车辆投放、维修和调度的资金压力;

  三来,押金形成的资金池,同样也是项目扩张的资金源泉。

  至于挪用不挪用的,用户又不知道!

  程维并不觉得,用押金支付供应商货款、运维和人力成本,有什么不妥。

  因此,他提出来的两个方案,在操作上都具备一些繁琐性,目的还是为了让用户交押金,扩大滴滴单车的资金池。

  胡伟健和张海波面面相觑,他俩还不知道ofo单车的上线消息,故而一脸茫然。

  “森联资本10月份成立了一家名为星驰的共享单车公司,今天上午在杭城投放了3000辆单车,并且采用了免押金的运营模式。”

  宋天路简单介绍了一下背景。