第890章 热核衝压引擎

  这么说吧，1000吨级別的飞行器，聚变直推的推力与需求相差约10^6倍。

  儘管如此，聚变直推仍然可以让从地球到月球的时间从三四天缩短到20小时左右。

  “最简单直接的办法，就是先用无人火箭把航天飞船送到太空，隨后在空间站进行补给工质之类的，用航天飞船登月。”

  不过，这一次，许青舟的想法更大胆，並不只需要举国研製的这个飞行器仅仅是一个摆渡船。

  “现在，各个单位的进展挺大，是该开启引擎的製造工程了。”

  整个项目採取的是“基於不確定性的並行攻关”模式，大多数子项目组都不需要等完整的引擎图纸。

  比如，热防护系统的团队，只需要知道小型堆的设计功率和再入大气层的大致热流条件，就开始测试和改进超高温陶瓷复合材料的製备工艺。最后，再根据整体的需要，製备相应的零件就行。

  而整个机体和气动团队同样如此，他们只需要得到许青舟这边的引擎可能的最大/最小尺寸、

  重量范围、进气量需求等，在这个空间里，设计出气动效率最高、结构最优化、內部空间最合理的飞行器机体。

  “呼~”

  许青舟揉揉眉心，喝口茶，隨后集中注意力，开始梳理所有的可行方案。

  6月13日，周四。

  办公室。

  许青舟的书桌上已经堆满了一叠叠的验算手稿。这两天时间里，他已经把所有的可行方案都过了一遍。

  包括现在热门研究方向聚变能辅助推进、核脉衝推进等等，以及未来的某些发射卫星时的飞行器技术。