首页 > 都市言情 > 大国航空,从西工大开始崛起 > 第494章 英国人来了,意大利人也来了!

第494章 英国人来了,意大利人也来了!

⚡ 自动翻页 开启后阅读到底自动进入下一章
⚡ 开启自动翻页更爽 看到章尾自动进入下一章,追书不用一直点。

  第494章 英国人来了,意大利人也来了!

  早在1974年,北约主要国家就希望能共同开发护卫舰,到了1979年,欧洲五个国家加上美国和加拿大,七个国家开始研究新一代通用护卫舰。

  按照设想,这将是一款全能的护卫舰,防空,反舰,反潜都能胜任,而且,标准化,互操作,灵活性,费用还能减少百分之二十五。

  首舰预计在九十年代正式服役,所以,他们把这个项目叫做nfr-90.

  经过反复研究,可行性的分析在1985年10月29日结束,提交了超过一万页的项目报告。

  不过,研究到现在,英国人已经发现,联合研发有多么的不靠谱了,双方需求不同,为了适应大家伙的需要,这款军舰需要设计多种款式,排水量这个指标更是不可能统一。

  三个和尚没水喝。

  历史上,也是英国佬第一个耐不住性子的,在89年的9月,他们就退出了nfr-90计划,捣鼓自己的45型驱逐舰,到了10月份,法国和意大利退出,12月份,联邦德国和西班牙退出,第二年一月,荷兰退出。

  搞到最后,这个计划就剩下了美国和加拿大。

  大家伙也能看出来,这个计划,事实上就是美国为了垄断欧洲的军舰而别有目的加入的。

  比如说,最主要的防空作战系统上,就会采用宙斯盾的缩减版,也就是减小面积的spy-1相控阵雷达,长宽都降低到2.43米,在导弹方面,还内定了标准-2导弹。

  这样搞下来,还有欧洲什么事,以后武器装备全部依赖美国佬了。

  nfr-90的失败,原因是多方面的。

  有人要反潜,有人要防空,有人要通用,协调极其困难,每一个分系统都要全体成员批准,效率极其低下。

  所谓的联合降低成本就是一句笑话,联合导致的结果反而是成本更高!