第88章 走马上任，机械工业部

  第88章 走马上任，机械工业部

  优化tg版四號坦克底盘所需的时间，比预想的还要快一些。

  仅仅过去了三天，黄山就带领著同志们修正了所有已发现的问题，並且完成了车体与底盘结构製造的最后一道工序。

  整个617工程的第一阶段，总计耗时两周。

  这与黄山最初的预估相比，几乎可以用分毫不差来形容。

  能取得如此高效的成果，除了技术骨干们日夜拼搏的努力以外，还要归功於四號坦克那相对简单的箱式结构，以及板簧悬掛的成熟技术。

  垂直或小角度倾斜的装甲板，使得同志们的加工难度大大降低。广泛应用於卡车的板簧悬掛系统，使得同志们能以最快的速度理解原理並製造和安装。

  这要是整个倾斜装甲外加克里斯蒂悬掛，黄山和技术骨干们指不定一个月都玩不明白。

  工程车间內，当最后一组中直径负重轮被稳稳地安装到板簧悬掛臂上，並与粗壮的主动轮、诱导轮以及上方的托带轮初步对齐时，整个坦克底盘终於以完整的姿態，呈现在了同志们面前。

  看著初具雏形的四號，车间內顿时爆发出了感嘆和无限憧憬的声浪。

  每一个参与其中的技术人员，脸上都洋溢著无法抑制的兴奋和自豪。汗水、

  油污，甚至是装配过程中受的伤，在这一刻都化作了成功的勋章。

  “第一步，咱们真的迈出第一步！”

  “这就是德国人的四號坦克吗？有这种陆战大杀器，怪不得他们能在欧洲掀起那么大的波浪！”

  “改进型！黄局长说了这是改进型！等它装上炮，我看就算是德国人的原版也比不上咱们。要是以后能量產，咱们八路军早晚能把小鬼子全都推下海！”