第124章 全面系统的梳理，维修宝典的诞生过程
  第124章 全面系统的梳理，维修宝典的诞生过程
  “电喷系统是将燃料通过燃油供给装置提供，并通过空气供给装置提供的洁净空气混合成可燃气体，进入气缸内后再由点火系统点燃，最后排出废气，整个过程都是在ecu的监控和协调下完成。”
  “这四部分结构也是电控喷油发动机最为主要的部分，其中任何一个零件出现故障都有可能导致熄火情况的发生。”
  “下面我们就通过这四部分结构入手，一起来分析一下这些由故障引发的熄火情况。”
  陈晨星赶紧脱下手套，快速的拿出笔记本和钢笔，准备将江辉说的内容给记录下来。
  刚刚要打下手，他没有办法记录，只能用力的记在脑海之中。
  现在不一样，好记性不如烂笔头，这个道理他是懂的。
  “发动机熄火的第一个原因就是燃油供给装置出问题了，一般就是油路堵塞。”
  “发动机在正常工作时，最先需要燃油供给系统中的油泵将燃油从油箱中抽出，通过燃油滤清器进入燃油分配管路，再由喷油嘴喷出，形成油气混合气体。”
  “我们可以具体梳理一下发动机工作时的燃油流向，它通过电动燃油泵、燃油滤清器，进入油管，最后由喷油器喷出。”
  “在这一过程中，燃油泵和喷油嘴是最容易发生故障的地方。”
  “电动燃油泵的功用是将油箱内的燃油泵入供油管，给各喷油系统提供所需要的燃油。”
  “通常情况下它会浸泡在汽油中工作，同时靠汽油来降温，它常见故障就是由于汽油中的杂质导致的堵塞，另外还有因汽油不足导致高温而烧坏。”
  江辉说的很认真，陈晨星记录的很仔细。
  “电喷发动机中使用的汽油喷嘴是电磁式的，在电磁线圈的磁场作用下将加压的汽油从喷油口喷出。”