第612章 『復兴路』引起的激烈市场討论！

  “对的，对比『鋰』，『氢』是真不安全。”

  “所以，技术路线还需要改进嘛，但是从理论上来说，『燃料电池』这条技术路线，还是可行的啊！”

  “那我还是看好『鋰』吧，『氢能源』实在太虚无縹緲了。”

  “不管哪一条路线，汽车整车这条线，总不会有错吧？不管哪一条技术路线成熟，是不是最终都要落实到汽车整车厂製造上？那么……拿著终端股票不就行了吗？只要新能源整条支线行情持续向好，『汽车整车』这个板块就一定会涨啊！”

  “汽车整车板块，都是一些权重大块头，没有什么性价比啊！”

  “又要確定性，又要弹性，这怎么可能呢？”

  “其实確定性和弹性，还真是在一定程度上是能够平衡的，目前阶段来看，新能源的技术路线，是必然向『鋰电池』方向发展的，而既然必然会优先发展『鋰电池』技术路线，那拥有著上游最优质矿產的赣锋鋰业和天启鋰业，就是绝佳的標的啊，我看『復兴路』在这两支票上的大规模增仓手笔，也明显是这样想的。”

  “既然確定性这么强，那为何之前『復兴路』这股资金，还有与其关连的『华逸资本』机构，却要大规模减持赣锋鋰业和天启鋰业的筹码呢？这逻辑有点说不通吧？”

  “这逻辑不是很顺畅吗？之前『新能源產业链』主线那么激烈的调整走势，除了『復兴路』和『华逸资本』机构的离场，最大的压制利空，不是市场传言明年整个行业的补贴要退坡，国家会减少相关產业链投资额度吗？如果明年確实要降低补贴，减少国家主导的新能源產业投资，那么新能源產业链这条线持续走弱，压低估值，同时『復兴路』和『华逸资本』机构大规模减仓止盈收割利润，规避估值被压缩的市场回调走势风险，感觉也没有任何的毛病吧？这不是正常的交易逻辑吗？”

  “至於今天市场两大重磅利好发布后，『復兴路』和『华逸资本』这家机构，又重新杀了回来，难道不也是这两大重磅利好，直接影响到了整个『新能源產业链』的行业基本面变化了吗？影响了广大投资机构，还有一眾散户投资者群体，对於后市行情走向的预期吗？既然预期和基本面都在两大重磅利好下发生了改变，那么『復兴路』这股资金，还有『华逸资本』这家机构，趁机买回筹码，不也是正常的交易逻辑吗？这那里有值得商榷，或者討论的地方啊！”

  “有道理啊，其实按照往常『復兴路』和『华逸资本』这家机构的操作来说，基本上这家机构买入后，第二天跟风买入，都是能够赚的，就从过去『復兴路』和『华逸资本』这家机构的买入行为来看，这么做基本是无一失手的。”

  “我觉得『復兴路』和『华逸资本』这两大关联席位，买入的標的和金额倒是在其次，关键是这个买入行为，对於市场的影响力，可谓巨大啊。”

  “是的，『復兴路』和『华逸资本』都在大规模增仓了，那么就大概率意味著今天市场的深v反弹，就是近期市场调整的底部位置了。”

  “也说明了后续市场行情发展中，大概率的核心主线，就是『大基建』这条线，还有『新能源產业链』这条线了。”

  “嗯，的確是这样，事实上，今天下午的盘面表现上，也是这两条线最强啊！”