第416章 股价走势与预期的对应！

  李尚峰点了点头，问道：“王总，你觉得呢？今天市场盘中的行情会怎么走？我们有必要在这个时候，这个位置，继续进一步地增进‘大基建’主线的筹码吗？还有……‘新能源产业链’这条线你怎么看？看这两天的市场走势，似乎‘新能源产业链’这条主线有点调整结束的痕迹啊，而且关于‘新能源汽车’明年补贴退坡的传闻，目前国家相关部门已经澄清了，表示没有这回事，这就说明之前压制这条主线行情上涨的利空阴霾，已经消散了，其实如果单从未来行业发展的角度分析，‘新能源产业链’这条核心主线，长期的投资预期，还是不错的。”

  王书杰回应道：“盘中市场行情具体会怎么走，咱们无从预测，毕竟这个不确定很大，至于我们有无必要在这个位置，继续增持‘大基建’主线领域的筹码，加大我们在‘大基建’主线领域的持仓权重。

  我认为还是很有必要的。

  因为从长期的投资角度，还有未来的预期分析。

  目前‘大基建’主线领域的一些核心行业龙头股票，依旧还是相当低估的，更何况，像‘保利地产’、‘海螺水泥’、‘神华煤业’等核心龙头，就目前的股价，依旧还处于破净的一种状态，一眼可见的低估。

  既是股价严重低估，同时行业的基本面情况，又在飞速好转。

  那么，我们就没有道理不继续增进持仓筹码，没有道理不继续增大我们在‘大基建’主线领域的持仓权重。

  而你刚才提到的‘新能源产业链’这条线……

  尽管关于‘新能源汽车’明年补贴退坡的传闻，已经被国家相关机构澄清了。

  但是纵观整个新能源汽车市场，电动汽车大面积取代燃油汽车，并大量侵占燃油汽车市场占有率的时机，并没有到来，目前很多新能源汽车厂家，都还靠着补贴活着，而且业内不少骗补贴的现象，也依然存在。

  也就是说，从宏观上讨论，未来‘新能源汽车’肯定是大趋势。

  但是就眼下的行业发展情况。

  新能源汽车的爆发，依然还处于黑暗之中，距离黎明，恐怕还有那么一段距离。

  既然行业需求端的爆发，还需要更多的时间酝酿，那么眼前这种需求的传导，到整个产业链，就不会很顺畅。

  相关行业公司，行业龙头公司的业绩爆发预期，就不会很高，且业绩爆发也很难兑现。