第38章 科林斯铁路构想

  人们在私下里传颂，他们的国王，是个真正愿意俯身体察民间疾苦的统治者，他正在关注著每一个希腊人的利益。

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  2月27日清晨，科林斯。

  乔治同他的卫队，骑马穿过这座小镇狭窄的街道。

  根据1861年的人口普查，科林斯仅有一千五百名居民。

  然而，人口体量上的微不足道並不能掩盖它在地缘上的重要价值。

  在地理位置上，科林斯扼守著科林斯地峡的最窄处，这道地峡是连接希腊中部与伯罗奔尼撒半岛的唯一陆路咽喉。

  而在科林斯南面的山峦之上，还屹立著一座名为“阿克罗科林斯”的军事要塞。

  儘管这座曾被称为“希腊之眼”的坚城已被废弃，但它的存在本身，就在为世人证明著科林斯的价值。

  而在经济上，科林斯周边则出產著全希腊最昂贵的葡萄品种，小科林斯葡萄（黑醋栗）。

  在这个穀物廉价的年代里，每百公斤黑醋栗的市价高达十六德拉马克，远超普通葡萄的九德拉马克。

  而若是將其加工成乾果，其价值更是能飆升至惊人的五十德拉马克。

  然而，今天的科林斯，终究只是一座小镇。

  从一端到另一端，快马驰行过它的主街，不过只需数分钟。

  此刻，乔治的队伍已经出了城，乔治在出城的路口处勒住马韁，回身打量著两侧满是脚手架的街道，心中不禁泛起一阵唏嘘。