第42章 真不愧是你！乔！

  而就在埃德蒙男爵运作车内通讯系统生产许可的同时，乔也开始带着‘车库帮’对ht-n项目的坦克重新进行一轮简单的设计，并且更新这个项目的设计指标。

  本来在乔的预想中，ht-n项目的这款不三不四的坦克，应该将重量控制在20吨以内，同时继续采用现在用在皇家之拳坦克上的直列六缸105匹马力的发动机以及配套的三速变速箱。

  采用对于乘员来说更加舒适的扭杆悬挂，而不是现在这种过个坑能够把乘员组去年的圣诞大餐给颠得吐出来的刚性悬挂。

  最后采用选装炮塔设计，并且在炮塔上装备一门海军的高平两用炮。

  如果可以的话，乔想要装备一门3寸速射炮，这种7.62口径的火炮，就算是截短了炮管削弱了倍径，对于这个时代的目标与防御工事来说不能说够用，只能说多少有些威力过剩。

  这样就算在车身上加入一挺航向机枪与一挺同轴机枪，车组乘员也能够压缩到五人。

  从而极大地节约人力，并且减少乘员的训练时间。

  但是在与陆地战舰委员会的拉扯中，乔发现自己的这个计划确实有不少需要修改的地方。

  首先就是扭杆悬挂这种玩意，虽然在乔的视角中，这种玩意基本上属于坦克的标准配置，但是在陆地战舰委员会看来，这玩意压根就造不出来。

  如果乔想要提升一下乘员的舒适性的话，为什么不考虑一下更加实用可靠技术成熟的弹簧板悬挂呢？

  虽然乔一直觉得陆地战舰委员会在拖延自己，但是像是基于现有工业条件的更改悬挂方式的提议，乔还是听进去并且采纳了。

  于是在接下来的时间里乔与‘车库帮’重新修订了ht-n坦克的性能指标。

  在修订之后，ht-n坦克依旧采用皇家之拳坦克上的直列六缸105匹马力的发动机以及配套的三速变速箱。

  但是将悬挂方式改成弹簧板悬挂的同时，大幅度削减ht-n坦克的重量与尺寸，要求长不超过五米，宽不超过两米五，高度同样不得超过两米五，并且重量不得超过10吨，采用旋转炮塔。

  车组乘员缩减为三人，分别是车长，驾驶员与炮手。