第449章 航运那些事
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  “都是一家人，客气了不是。”
  走进别墅，陈文铭也没有把自己当做外人，和二叔一家其乐融融。
  晚餐时，陈光聪说道：“这次蚬壳石油（壳牌）在伦敦举行酒宴，应该是得到风声，我们肯将油船长期租赁，所以他们很感兴趣。”
  陈文铭点点头，回道：“目前，我们环球航运的12艘十万吨油轮，前面10艘已经长租出去，正好剩下两艘即将下水，倒是正好。”
  陈光聪笑着说道：“大哥有给你密旨吧？”
  大哥料事如神，自然会关注着两艘油轮的租赁方式。
  陈文铭点点头，正欲说话。
  陈光聪抢先说道：“不用多说，这次谈是你来牵头，我已经有数。”
  “是，二叔”
  前面10艘10万吨的油轮，基本签的是五年，即1962~1966年差不多。
  今年的话，怕是租期要少一年，或者三年租赁。
  说到底。
  环球航运的信誉在全球很好，且价格优势突出，船只也好。
  综合三个因素，竞争超过希腊的船东，更是超过香港的船队，业务上自然不愁。
  第二天晚上。