第67章 磨洋工也要讲技巧，讲成效
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  林元武凑近看了看万用表，“江辉，那电瓶要不要换？”
  “还是只是充电就行？”
  “先不用换，等修完其他故障，看看是否还会有启动故障，没有就不需要更换。”
  “这一次我们的重点还是点火系统和燃油喷射系统。”
  虽然江辉打算把每一个可能的故障都教一遍。
  但是肯定没有必要把所有的零件都换一遍。
  主要是这个年头备件不好搞。
  要不然高低得在备件上面好好地挣一笔。
  江辉放下万用表，又指向发动机一侧的黑色部件，“你们看这个，就是你们熟悉的点火线圈了。”
  “这款车一共8个点火线圈，对应8个气缸，每个气缸一个线圈。”
  “这也是它和普通车型不一样的地方，普通车型大多是四缸机或者六缸机。”
  范伟民踮著脚尖，仔细打量著点火线圈，小声问道：“师父，那它的点火线圈为什么容易坏啊？”
  “问得好。”
  江辉讚许地点点头，伸手轻轻触碰点火线圈周围，“你们看它的安装位置，紧挨著发动机缸体，没有专门的散热装置。”
  “发动机工作时缸体温度能达到80-90c，长期处於高温环境下，线圈的绝缘层就容易老化、破损。”