第54章 天价修车费，还要是美元

  我行就是行，不行也行。

  “我叫约翰史密斯，你可以叫我史密斯先生或者史密斯，当然，叫约翰也可以。”

  这个时候，史密斯终於把自己的情况跟江辉简单地介绍了一下。

  很显然，他对江辉的技术，算是有了初步的认可。

  江辉能够直接说出路虎揽胜的电喷系统的情况，这已经证明他是真的对路虎揽胜有一定了解的。

  关键是他曾经打电话回英吉利，諮询过这辆路虎揽胜的情况。

  对方的回覆跟江辉说的差不多，基本上可以確定是lucas efi出故障。

  但是具体的情况要送回国內进行检测和维修。

  这样子的方案，显然不是史密斯能够接受的。

  来来回回的，时间估计得耗费好几个月，甚至大半年。

  关键是这种成本也绝对是非常巨大啊。

  单单是运输费都要嚇死人，还不用说各种手续。

  不运输回去维修，那么就只能继续忍受车子的故障，或者直接请路虎汽车的工程师过来维修。

  不说人家愿不愿意专门飞一趟华夏来修一辆车，就是这么做的成本，也是非常嚇人的。

  壳牌是不差钱，但是也不能老乾这种事情啊。