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第三百一十章 庞然大物

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  机甲肢体部位的构造更为粗獷:

  腿部採用液压支柱与加宽履带的混合设计,关键关节处甚至没有外甲防护,红色的液压油管直接暴露在风雨中。

  双臂结构各异:左臂装备巨大的液压破拆钳,右臂则安装著直径达50厘米的旋转锯片。

  项安顶著倾盆而下的雨点,绕到机甲后方,用力拽下焊接在舱体后部的摺叠金属爬梯。

  爬梯顶端连接著一扇矩形舱门。

  他摸索片刻,按下笨重的机械按钮。隨著“咔噠”一声,舱门向外凸起一道缝隙。

  项安抓住u型把手用力拉开,一个狭小的驾驶舱顿时展现眼前。

  浓烈的柴油味混合著金属锈蚀的气息紧跟著扑面而来。

  驾驶舱被分隔为前后两部分,功能区域截然不同,仅以铁丝网相隔。

  唯一的照明是舱顶悬掛的一盏可拉动的小灯,光线昏暗。

  项安弯腰钻进舱內,反手將舱门紧紧关闭,隔绝了外面的暴雨。

  座椅是直接焊接在舱底的金属架,铺著磨损严重的卡车坐垫,黄色填充物从裂口处外露,帆布安全带勉强能固定身体。

  他先后试坐了前后两个位置:

  前舱属於驾驶员区域。左手边是变速杆,右手是转向杆,脚下的踏板则是油门和剎车。

  后舱则属於操作手空间。左右各有一根粗壮的液压控制杆,分別操控著前面的破碎巨钳和高速旋转的锯片。