第4章 不用死了？？

  各种尖叫声、哭泣声，以及向各路神仙祈祷的声音，將整个客舱变成了如同菜市场一般，即便是空姐们极力的安抚，也没有任何的作用。

  其实就连空姐们自己都不怎么相信，她们能够安全的落地，又怎么能够安抚到別人呢！

  不过好在所有人的情绪虽然都有些崩溃，但是並没有出现更加混乱的场景，並没有给苏凡增加额外的操作难度。

  相比於嘈杂的客舱，驾驶舱內除了不断呼啸的寒风之外，只有耳麦里面，有条不紊的各种指挥。

  各种简洁快速且专业的交流，一度让地面指挥的刘建华机长以为，自己並不是在指导一个完全不会驾驶飞机的普通人，而是在教导自己的学生！

  “报告飞机现在的状態！”

  “火警提示熄灭、eng 2的n1转速归零、中控显示，右侧机翼燃油，正在以每分钟700升的速度泄露！”

  两侧机翼是飞机燃油储存的重要区域，机翼出了问题，燃油自然会快速的泄露。

  “关闭右侧交输供油阀！”

  “头顶燃油麵板，找到x feed valve旋钮，上面有个黄色標识，应该很好找。”

  “找到之后，將它转到关闭位。”

  根据刘建华的提醒，苏凡很快就找到了对应的按钮，並按照他的指挥，快速的进行对应的操作。

  隨著苏凡的操作，燃油泄漏的告警终於消失，但是新的告警又隨即出现。

  『fuel imbalance！』（燃油不平衡）

  储存在两侧机翼里面的燃油，虽然是被无数个舱室给隔开的，但是互相之间也是互相流通的，为的就是保证飞机的重心，始终在飞机的中轴线上，不发生重心偏移的情况。