第467章 达瓦里希想干嘛？

  哪怕你们用两套规则，负责驾驶的是a人工智慧，负责和用户进行情感交流的是b人工智慧，来確保安全性和提供充足的情绪价值。

  但这仍然无法解决用户体验的割裂感。

  设想一种场景，用户会发现，当他们在爭论是否该超车时，a会用行动拒绝，而b却在说当然可以，我这就超车。

  用户会立刻意识到，他们的车娘是机器。”

  林燃说完之后，余东脸上的兴奋被思考所取代，他意识到，林燃说的是对的，这是技术和人性之间难以逾越的距离，完美和安全恰恰扼杀了情感存在的可能性。

  同时他也意识到，林燃的要求太高了，他的要求远不如林燃那么高。

  “林总，我想您的要求太高了，我理解您的技术洁癖和对完美的追求。

  你希望给用户真的创造出一个仿真度达到百分之八十的车娘，能够给他们真的有一种谈恋爱的感觉，自己是在和有著车身的人工智慧女友交往。

  怕这种割裂感，会造成用户体验的幻灭。

  实际上我们的用户压根没有这么高的要求，我们的人工智慧只需要表现得比友商好就足够了。

  像理想同学为什么被认为好用的，不是因为它能得满分，而是因为它在交互的流畅性、识別的准確性和反馈的即时性上比友商的系统使用体验更好。

  同样的道理，哪怕我们的车娘在情感表达上只有八十分，在偶尔的场景里会出现割裂感，降低到六十分，但是我们的友商在这方面是二十分。

  我们给用户带来的体验已经是遥遥领先了。

  这已经是无法跨越的代差。”

  林燃思考片刻后点了点头，“我明白了，你说服了我，从商业竞爭的角度你的判断应该是对的。