第280章 材料
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  方案交上去的第三天，批下来了。
  不是正式批文，是周副部长亲自打来的电话。
  “楚老，方案我们研究了，原则上同意中等涵道比路线。”
  “但有个条件——三年出核心机原型，五年完成地面试验，这个时间节点不能变。”
  “尤其是第一年，必须完成关键部件的材料选择和工艺验证。”
  电话是打到气象站的。
  楚怀远接的，赵四站在旁边，听得一清二楚。
  老人掛断电话后，沉默了几秒钟，然后说：“最难的部分来了。”
  赵四知道“最难的部分”指什么。
  发动机三大难题：气动、结构、材料。
  前两个还能靠计算和设计优化，材料却是硬骨头。
  尤其是涡轮叶片，要在上千度的高温下，承受巨大的离心力和热应力，还要抗氧化、耐腐蚀。
  没有合適的材料，再精妙的设计也是纸上谈兵。
  “咱们现在用的高温合金，”
  楚怀远在纸上写了个型號，“用到『鯤鹏』上，勉强够用，但寿命和可靠性都不够。”