第412章 遭遇杀手『海豚跳』

  今天这架飞机先是遭遇了前起落架卡死，座舱断电，然后又被顾轻舟从12000米高空向下俯衝『甩尾』，现在机体已经摇摇欲坠了。

  迫降时顾轻舟又只能凭藉感觉强行降落，而看不到仪表数据作为参考。

  所以在降落时角度和速度都没有把握好。

  就导致飞机出现了『海豚跳』。

  那么飞机降落时发生『海豚跳』又该怎么处理呢？

  最合理、也是最安全的处置方案是立即执行佛法程序。

  千万不要心存侥倖，更不能试图通过操纵杆『挽救』继续著陆。

  这样往往会让情况变得更糟，更不可控。

  但还是那句话。

  如果是正常情况下。

  遭遇轻微、单次跳跃的『海豚跳』，飞行员保持稳定操控，轻微调整俯仰姿態至正常著陆姿態，或者稍稍加油门减缓下降率，確保第二次接地平稳。同时在侧风条件下必须保持住对侧风的修正，防止飞机偏移。

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  但是哪怕是轻微、单次跳跃，也需要谨慎判断，稳定为先。

  所以对飞行员的技术要求极高。

  如果是明显、连续性『海豚跳』。