第四十九章 四轮马车
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  “什么叫汽车,是个什么样子的?”采纱好奇地问道。
  李愔好像想起了什么,说道:“对了,四轮马车,以后就坐这个,嘿嘿,大唐房车。”
  采纱睁大眼睛说道:“不是吧,王爷?你是说要坐四轮马车?”
  李愔也好奇地问道:“怎么了,我说的很可笑吗?”
  “咯咯”,采纱笑得前仰后合,最后眼泪都流了出来。
  李愔的印象中,古代没有四轮马车,欧洲也是到了文艺复兴后期才出现的。他问道:“你见过四轮马车?”
  采纱笑道:“何止呢,奴婢还见过六轮马车呢!不过,那是不能坐人的。嘻嘻。”
  “那是干什么的?”李愔问道。
  “那是专门拉棺材的。嘻嘻。”采纱忍不住笑。
  “啊?不是吧。”李愔有点不相信,打开百度一搜,这才发现,是自己孤陋寡闻了。
  原来,战国时期就已经有了六轮马车,后来也出现过四轮马车。主要用于运送棺椁。
  另外,在特定的地区,也出现过四轮马车,主要是在道路平坦、不需要速度的地方,比如农庄里运粮食,草原上运草料等。
  四轮马车没有在中国发展起来,有着各方面的原因,其中重要的原因是道路条件的制约,另外就是技术上的原因。
  四轮马车要解决的主要问题,一是转向,二是减震。
  转向在有轮轴的基础上四轮车是很容易实现的,只需要将前轮的悬挂改为一个大圆盘。可以将车辕与车身衔接的部分与前轮悬挂结合,使得马匹转向的时候前轮的悬挂也跟随整体转向。