第126章 不可置信的台数和顛覆性的承诺

  这在汽车行业也算是经常碰到的问题。

  后世不少车企都有爆款车型在某个时间段因为產能有限，没有办法按时交付车型的情况这还真不是主机厂在玩飢饿营销，是真的生產不出来。

  特別是一些大的零件，不是你想要提升就能提升的。

  举个例子，后世的有些电池包採用大型压铸机一体化压铸的铝壳工艺来对应。

  这种压铸机的生產节拍是相对固定的。

  比如两分钟可以压铸一次的话，那么一台设备一天就算是24小时都不停息，也就只能生產720个。

  那么一个月30天就算是一分钟都不停，也就只能生產2.1万个零件。

  何况实际上设备不可能这样子一分钟都不停的生產。

  这种情况下，你的车型销量好了，需要追加生產的话，人家供应商还真是对应不了。

  需要追加设备的话，这种大型的设备，没有半年以上的时间，根本就没有办法完成。

  並且这些零件的模具都是有寿命的，一般大型压铸件的模具也就只能使用几万次。

  你如果准备的模具数量不够，就算是设备有產能，到时候临时开模，日程也可能赶不上。

  汽车的生產，绝对不是想像的那么简单的。

  所以搞汽车，懂行真的很关键。

  “你的意思是说很多供应商对我们f6的销量没有信心，不觉得我们能够一年卖12万辆咯？”