第221章 这小子，心真狠！

  二、自明年起，每年接纳15名由中国严格选拔的航空工程师和研究人员，进入苏联中央空气流体动力学研究院，进行为期 12-18个月的访问研究。

  但研究课题需经苏方审核，確保不涉及最高核心机密。首批人员名单需在三个月內提交。

  与此同时，在汽车及其他基础工业领域，苏方也终於做出了实质性的让步。

  不仅同意了向中国提供嘎斯-51型卡车和莫斯科-400型轿车的完整技术图纸、工艺文件，以及全套生產设备清单及技术標准。

  还承诺援建一座大型现代化汽车製造厂，並提供覆盖衝压、焊接、涂装、总装的全套生產线技术指导。

  这两款车型虽仍属苏联四十年代末五十年代初水平，但比之前拿出的三十年代技术已经是巨大让步了。

  另外，作为汽车厂的配套，苏方也將帮助中方升级一座年產百万吨级的大型钢铁厂和一座大型火力发电站，以及相关的化工厂、橡胶厂等。

  ……

  这一份沉甸甸的硕果，儘管在具体细节上扔有诸多限制，但是战略框架已经达成，进入苏联顶级科研殿堂的大门也已经打开。

  签字仪式庄重，热烈。

  两方特派记者，端著相机，“咔咔咔”快门声不断，记录著这歷史性的瞬间。

  林京山作为航空技术合作的主要推动者，也有幸在后排参与了签字仪式。

  看著那份凝聚了无数人心血和智慧的文件，他心中五味成杂，有达成战略目標的欣慰，有对未来艰巨任务的清醒，也有一丝尘埃落定后的疲惫。

  仪式结束后，中方在一处涉外酒店的宴会厅举行了小范围的庆祝酒会。

  厅內灯火通明，播放著舒缓的音乐，身著整齐制服的服务员端著酒水穿梭其间。中苏双方的官员、专家们三三两两地聚在一起，举杯交谈。