第212章 列装和超音速！
  特別值得指出的是，该型飞机採用的涡喷-5甲型发动机，经改进后，首次翻修寿命已达到350小时，显著超过了设计指標！”
  “350个小时？”
  台下几位空军代表忍不住交头接耳，脸上露出惊喜。他们太清楚这个数字的意义了——
  此时苏联同类型的rd-45发动机，寿命往往只有150小时左右，甚至更低。而我们已经达到了恐怖的350个小时，而且还在爬升。
  更长的寿命意味著更低的维护成本、更高的出勤率，对部队战斗力的提升是实实在在的。
  林京山听著匯报，心中也涌起成就感。
  粉末冶金和定向凝固技术的提前应用，是他结合系统知识，引导鞍钢和哈军工材料团队攻关的成果。
  这不仅仅是寿命的提升，更代表著中国在航空材料这一核心领域，开始有了自己的独到理解和积累。
  ……
  隨著陈上先院长匯报完，仪式进入下一项：技术档案移交。
  林京山作为技术总负责人，站起身，走向主席台一侧。那里站著三位年轻的空军飞行员，他们是首批歼-5接装部队的代表，军姿挺拔，眼神里闪烁著鹰隼般锐利的光。
  林京山从工作人员手中接过一个厚厚的牛皮纸档案袋，袋口用火漆密封，上面印著“绝密”字样。
  他双手將档案袋递给为首的飞行员：“队长同志，这是歼-5型飞机的使用手册及维护保养说明，请务必妥善保管，科学使用。”
  年轻队长庄重地敬礼，双手接过，仿佛接过的是千钧重担：“请党和人民放心！我们一定儘快熟练掌握，让它成为捍卫祖国蓝天的利剑！”
  档案交接的瞬间，快门声响起，镁光灯闪烁，记录下这歷史性的一刻。