第307章 科幻大戏：原地掉头，抬手召唤！
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  在带着疑惑发问后，连忙改口。
  虽然前后车窗玻璃都是深黑的隐私状态，可从四个车门也能看的，这并非传统意义上的两门超跑。
  无论看车长和车宽，都比那种传统认知里的超跑要宽出一截。
  帅是帅！
  但大也是真的大！！
  “如果在行业里更严格的口径来讲，这台车的确不属于两门两座的极致超跑的行列。
  但我们星辰造这台车的时候，是以技术和性能全面对标传统超跑，所以将这台车称之为纯电超跑、超级性能的四门四座轿车，也并无不可。
  星辰后续可能会持续开发璀璨u9的两座赛道版，这些工作会基于璀璨品牌的进一步发展而持续推进。”
  许易做出解答。
  首先行业内对“超跑”的定义还是比较宽泛的。
  如果要去细分，首先可以分为三类，一般的跑车被称为“sportcar”，超级跑车被称为“supercar”，而极致超跑可以称之为“hypercar”
  所谓的“极致超跑”往往售价要超过千万，是指在某一方面达到了当前工程学和世界纪录的极限，譬如最大马力、最大极速、最大零百加速等……
  再往下就是“赛道日超跑”、“传统高性能跑车”这两个类别。
  在圈内也称为“track day supercar”，属于可街可赛的类型。
  而璀璨u9的定位介于二者之间。