第211章 你这充电宝，真当广告法不存在了？

  这可比借鸡下蛋听起来更有建设性。

  谁没一个做大做强的梦想呢？

  “许总，你刚刚提到了智能驾驶？星辰汽车在这方面也有积累？”安瑾辉疑惑。

  他知道星辰的三电技术很厉害。

  极星电池在国内磷酸铁锂的地位毋庸置疑，目前国内的新能源车，有一半采用三元锂路线，也有一半采用磷酸铁锂，大家都有不同的供应商方案和考虑。

  但毫无疑问，磷酸铁锂电池的成本是相对较低的，而三元锂电池那部分成本，自然也会算到车价和消费者头上分摊。

  可以说自从星辰s7出来后，行业内三电技术第一的位置，突然变得有争议了。

  但这台车江淮也研究过。

  车机很智能，很流畅，却没有搭载什么高阶智能驾驶功能。

  想想也正常。

  新能源车的整车成本很高，国产油车都舍不得上的自动泊车与acc方案，硬砸上新能源车那成本就更高了。

  “我们成立了自动驾驶研发中心，自研l2级辅助驾驶算法，以及在新的智驾平台上开发l2+级的功能。”

  许易微微一笑：“再加上现在国产l2硬件的成本也在不断降低，以后的新能源车除了省油外，智能化和高阶辅助驾驶功能将会是核心卖点之一。”

  如果在15年之前，他说这话是有点超前了。

  可在今年，国产供应链的多目摄像头、毫米波雷达这些也相继有了突破，像舜宇光学、华域汽车这些专做摄像头与毫米波雷达的厂商，星辰也与之对接过，并预定了一部分产能，准备用于明年的星辰s7上。