第183章 国产激光雷达的瓶颈
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  第183章 国产激光雷达的瓶颈
  其实今天刚一落地，许易就陪同他视察了星辰s7的实车和生产线。
  后续又聊了一些对自动驾驶层面的看法，以及下一代新车落地的信息。
  所以许易画的“饼”，令吴新宙很心动！
  星辰下一款车若是能打通三十万以上的价位，哪怕达到年销八万台。
  必将成为华夏这边验证高端智驾的标杆。
  “欢迎加入星辰科技，这个决定不会令你后悔！”
  许易当即露出更灿烂的笑容。
  双方站起来正式握了握手。
  按照原定计划，算是把自动驾驶部门副总裁这个团队负责人的位置给确认下来。
  星辰汽车的最后一块短板得到了补足。
  “智驾方案上我们的打算选择英伟达drive px 2平台作为主力，而这下代车的目标，是跑通高速全路段的领航功能，实现高速公路场景的智驾自由。”
  刚坐下来，许易就迫不及待的说道。
  现在的智驾行业，放眼全世界可选的方案也就那么几家。
  除了以色咧的“mobileye方案”，就剩英伟达方案与德州仪器可选。