第135章 什么叫用户型思维啊?!
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  何况作为新势力车企,现在星辰汽车的供应链和工厂的底蕴,还远没有传统车企那么深厚和完善,没有甩手的条件。
  混合直营的方式,没有渠道经销商帮忙分担库存压力。
  许易现在要做的,就是力保第一个月的交付和生产,不能出现任何问题!
  不光不允许半场开香槟。
  哪怕是把香槟盖打开了,在成果还没有彻底下肚之前,都要保持内部百分之百的稳定和高效!!
  “f1工厂这边生产情况怎么样了?”
  “许总,产线都在饱和式生产,人员双班12小时+应急三班,设备利用率在96%以上,中间出了一些小bug,好在有供应商的驻场工程师调试很快解决了……”
  郑铁的声音从视频电话那边传来。
  可以看到。
  f1自动化工厂已经开始了满速运行,身穿工服的生产人员和技术工,全部都在满员高效运行。
  作为刚刚竣工落地,就投入满速生产的造车工厂。
  许易最担心的,就是产线和设备会出问题。
  尽管已经有小批量试产了。
  可大型制造业的“磨合期规律”,也一点也不跟人开玩笑。
  要说有哪个造车工厂运行,一点故障率都没有,那完全属于超天顶星科技了。