第134章 威能电池的百亿估值（融资与全员持
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  第134章 威能电池的百亿估值（融资与全员持股细节，可跳过，下章晚点）
  次日。
  线下的热度已经网上对星辰汽车的讨论度姑且不谈。
  投资圈和大a也迎来了一波大震动。
  首先便是投资圈的各类小作文，在一夜之间横空出世。
  在此前。
  科技界大部分的论调，都是认为三元锂未来发展空间要完全压过磷酸铁锂电芯，这也不是没依据的。
  就当下而言。
  国内头部的一批三元锂电芯制造厂商，类似宁德时代的三元锂电芯，最高能量密度就已达到250wh/kg，再看磷酸铁锂电芯能量密度还处于110wh/kg-120wh/kg。
  能量密度差了一半不止，且一致性和耐低温性能还差。
  安全性方面，毕竟磷酸铁锂电池也不能保证撞击破损后完全不自燃。
  而现在。
  他们看到了什么。
  160wh/kg的磷酸铁锂电芯横空出世，全新的大单体技术和ctp一体化装车思路！！
  震惊新能源行业的多点针刺实验。