第109章 针刺实验启动！！

  许易稍微点点头，没过多的言语，将目光和注意力放在了眼前的大单体电芯样品上。

  “这次样品的下线，我们进行了电化学性能的测试，样品测试容量在180ah，目标容量在200ah以上，预计后续通过调整极片厚度，来进一步实现容量的增加……”

  “首次循环寿命经过300次循环测试，经仪器观察，内部结晶性质变化远远低于上代a2电芯，预计起码可以达到2500次优秀循环寿命，距离我们3000次以上完整循环寿命，在后续优化电解液配方后应该能达到。”

  曹阳介绍起此次的样品测试数据。

  磷酸铁锂电芯的特性就是长循环寿命，所以在刻意优化后，衰减速度就更慢了，这里的测试衰减寿命，指的是1c充放电三千次情况下，容量还能保持≥80%。

  目前业界像这种长寿命电芯，还是比较少见的。

  而能达到三千次—四千次的循环寿命，基本可以覆盖充电用户的超高强度使用需求，哪怕是一年跑十几万公里的出租车，五年跑到超过五十万公里，也不担心电池寿命大幅度衰减。

  可以说，磷酸铁锂电芯就是最适合高强度循环营运车辆的电芯。

  如果换做三元锂电芯，那么循环寿命还将要砍半，不做电解液和循环寿命特殊优化的话，跑不了两三年就会突破循环次数，造成明显的容量下降。

  “照这么说，不管是性能还是容量，完成了至少三分之二的研发目标要求？”许易仔细看着眼前这块长薄片大单体。

  作为这个世界极有可能是首次量产商用的长薄片大单体，和他前世看到的刀片电池还是有一定区别的。

  毕竟他只提供了一个思路和建议，其他的配方包括结构都是由研发团队完成，自然不可能是复刻，而是真正意义上的从底层研发。

  “是的，其实从技术思路上我们已经完成了，只不过初次样品下线，结构和电解液配方，还没优化到极限，先进行一轮电化学性能测试，再来逐步调整。”

  “安全性方面呢？”

  “安全性方面我们已经做过挤压强度测试、热失控试验，长薄片设计通过优化散热，将电芯加热到200c也没有明显起火现象，现在还剩最后一项安全测试，针刺实验，等着许总你亲自来进行呢。”