第422章 销量被压制

  两款车，像两块巨大的磁铁，將消费者精准地划分成了两个阵营。

  追求强劲动力、硬朗外观和极致性价比的消费者，毫不犹豫地涌向了长乘的展厅。

  而更看重驾驶便利性、燃油经济性和品质可靠性的城市家庭用户，则更倾向於雷霆“宋”。

  市场的反应超出了所有人的预期。

  上市后的第一个月，两款车型的销售曲线就以一个极其陡峭的角度向上攀升，將所有其他suv车型远远甩在身后。

  整个乘用车市场，都为之震动。

  所有人都没想到，自主品牌suv，竟然能能闹出这么大的动静。

  但王鹏看著数据，高兴不起来。

  因为那条代表哈弗cuv的红色曲线，从一开始，就始终压在代表“宋”的蓝色曲线上方。

  第一个星期，哈弗cuv全国销量3127台，“宋”2855台。

  第二个星期，哈弗cuv 3588台，“宋”3201台。

  到了第一个月结束，最终的数字定格。

  哈弗cuv，月销量15034台。

  雷霆“宋”，月销量13198台。

  虽然“宋”的销量也已经是一个足以让所有同行眼红的数字，但在哈弗cuv那耀眼的光芒下，却显得有些黯然失色。