第1735章 天网初张与揽月启程

  10米级超大直径箭体结构的设计、製造与试验。

  480吨级超大推力的液氧煤油发动机。

  以及用於上面级的大推力氢氧发动机。

  这些，正是重型火箭“一总三大”的核心关键技术。

  与此同时，载人登月的另一核心——月面著陆器“揽月”的研製，也在同步高速推进。

  参照后世“揽月”著陆器的设计理念，【盘古基地】的“揽月”同样由登月舱和推进舱组成，总质量约26吨，能够搭载2名航天员往返於环月轨道与月球表面，並作为航天员月面活动期间的生活、能源与数据中心。

  其研製流程，严格遵循了从方案设计、初样產品生產到全面地面试验的工程规律。

  为了验证“揽月”最关键的月面著陆与起飞能力，【盘古基地】在缅北山区秘密建设了一个模擬月面环境的地外天体著陆试验场。

  这里铺设了特殊涂层，以模擬月壤的光学特性，並布满了碎石和陨石坑，以还原月球崎嶇的地形。

  就在“初光”任务成功后不久，“揽月”著陆器的初样机在这里完成了一次里程碑式的 “著陆起飞综合验证试验”。

  试验当日，巨大的“揽月”试验件被吊装至试验场高空。

  隨著指令下达，其发动机真实点火，模擬从环月轨道下降的过程。在动力下降段，推进舱与登月舱成功分离。

  登月舱依靠其变推力主发动机和姿控发动机，在模擬的月球重力环境下，实现了精准的悬停、避障，並最终平稳“降落”在模擬月面上。

  隨后，在完成模擬月面检查后，登月舱再次点火，从“月面”成功“起飞”。

  整个试验过程，对月面著陆起飞的全流程方案、制导导航控制（gnc）与推进系统的接口匹配性、以及各种正常与故障工况下的系统冗余安全能力，进行了1:1的全方位验证。